Типовые условия перевозки пассажиров и багажа пассажиров

Настоящие Правила регулируют с 01.05.2008 года перевозку пассажиров и багажа на судах AS Tallink Grupp.
 
AS TALLINK GRUPP
TALLINK SILJA OY
 
ТИПОВЫЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА ПАССАЖИРОВ 2008
 
1 Перевозчик
Доказательством договора на перевозку, заключенного между Перевозчиком и пассажиром, является билет, или иной документ, ссылающийся на настоящие типовые условия.
 
AS Tallink Grupp является Перевозчиком в значении каждого договора перевозки на следующих маршрутах:
Таллинн-Хельсинки (и обратно)
Таллинн-Мариехамн-Стокгольм (и обратно)
Палдиски-Капельшер (и обратно)
Рига-Стокгольм (и обратно)
Таллинн-Хельсинки-Росток (и обратно)
а также на других маршрутах, за исключением нижеприведенных.
 
Tallink Silja Oy является Перевозчиком в значении каждого договора перевозки на следующих маршрутах:
Хельсинки-Мариехамн-Стокгольм (и обратно)
Турку-Мариехамн-Стокгольм/Капельшер (и обратно)
 
2 Применяемое право
В отношении договора перевозки действуют положения Закона о торговом мореплавании Эстонии, Морского кодекса Финляндии, Морского кодекса Швеции, Коммерческого закона Германии или Морского кодекса Латвии, в зависимости от того, какой закон является обязательным для исполнения в стране действия судебного органа, компетентного в отношении настоящих Условий перевозки. Если не один из этих законов не является обязательным для исполнения в стране действия суда, являющегося компетентным в отношении настоящих Условий перевозки, то в отношении перевозки пассажиров и багажа (в том числе перевозимое пассажиром транспортное средство и ручная кладь) применяется обязательный для исполнения в стране действия компетентного судебного органа закон.
Если положения ни одного из законов не являются для перевозки пассажиров и их багажа обязательным для применения в отношении настоящих Типовых условий в стране действия компетентного судебного органа или в любой другой стране действия суда, предоставляющем юрисдикции, то в отношении договора перевозки применяются положения Афинской конвенции 1974 года о перевозке морем пассажиров и их багажа, с поправками согласно протокольному решению от 29.03.1990 года.
 
3 Юрисдикция
Разногласия, связанные с положениями настоящего договора перевозки, рассматриваются по выбору Истца компетентным судебным органом:
 a) По месту постоянного проживания или осуществления основной коммерческой деятельности Ответчика или
 b) По месту отправления или прибытия, указанным в договоре перевозки.
 
Если в соответствии с положениями вышеуказанного пункта 2 в отношении договора перевозки применяются положения Морского кодекса Швеции, то по выбору Истца спор может рассматриваться также компетентным судом, определенным пунктами 3 и 4 абзаца 1 части 4 главы 21 Морского кодекса Швеции.
 
Если в соответствии с положениями вышеуказанного пункта 2 в отношении договора перевозки применяются положения Афинской конвенции 1974 года, то спор может рассматриваться по выбору Истца также компетентным судом, определенным в § 17, частях 1 (c) и (d).
 
4 Сфера регулирования
Договор перевозки и положения закона, применяемые на основании вышеуказанного пунктом 2, регулируют перевозку морем пассажиров и багажа. Перевозка морем начинается с момента прибытия пассажира и багажа на борт судна и заканчивается, когда он покидает судно. Договор перевозки не распространяется на время, когда пассажир находится в терминале порта или на причале.
 
Договор перевозки и положения закона, применяемые на основания вышеуказанного пунктом 2, не применяются в отношении других услуг и/или договоров, которые предоставляются или заключаются между пассажиром и Перевозчиком за пределом вышеприведенной сферы регулирования морских перевозок. Такие услуги и/или договоры регулируются общими условиями туристических пакетов. Ко всем договорам, заключаемым между Перевозчиком и пассажиром, в дополнение к вышеприведенному применяются условия проспекта Полезно знать, Условия оплаты и аннулирования, а также правила внутреннего распорядка и безопасности на судне.
 
Все вышеперечисленные условия приведены в брошюрах Перевозчика, которые можно получить на борту судов, в представительствах Перевозчика и турбюро, которые продают иные услуги, предоставляемые Перевозчиком, а также в интернете (https://www.tallink.ee, https://www.tallinksilja.com).
 
Настоящие типовые условия перевозки превалируют в случае возникновения противоречий между настоящими типовыми условиями перевозки и общими условиями туристических пакетов, условиями проспекта Полезно знать, условиями оплаты и аннулирования, а также применяемыми правилами внутреннего распорядка и безопасности на судне.
 
5 Билеты и судно
Билет или иной, подтверждающий договор перевозки, документ следует предъявить при регистрации на судно в терминале порта отправления Перевозчика. Пассажир не должен передавать другому лицу права, которыми он обладает на основании билета или другого документа. Предполагается, что каждое лицо, которое приобретает билет или иной документ для другого лица, имеет на это полномочия и безоговорочно акцептирует данные типовые условия от имени указанного лица.
 
Перевозчик не обязан оплачивать ущерб за украденный, потерянный или утраченный билет или иной документ, дающий право на поездку, во всех других случаях применяются Условия оплаты и аннулирования.
 
Право пассажира и Перевозчика на расторжение договора перевозки определяется в законе, который применяется в соответствии с вышеуказанным пунктом 2.
 
Перевозчик имеет право осуществить перевозку также на другом судне, вместо того, которое было указано на билете или в ином документе.
 
6 Ограничения на багаж
Пассажир не имеет права приносить в терминал или на борт судна багаж, который может представлять опасность или причинить значительные неудобства терминалу, судну, людям, багажу или грузу. Перевозчик имеет право за счет пассажира транспортировать такой багаж на берег, обезвредить или уничтожить, не принимая на себя никакой ответственности. Багаж без владельца на судно не допускается, пока пассажир, которому принадлежит багаж, не признает его своим.
 
Пассажир не имеет права приносить в терминал или на борт судна животных без соответствующей специальной четкой договоренности с Перевозчиком.
 
По соображениям безопасности Перевозчик имеет право проверить у пассажира документ, удостоверяющий личность, и досмотреть его багаж, как в терминале, так и на судне.
 
7 Ответственность перевозчика
Мера ответственности Перевозчика определяется законом, который применяется в соответствии с вышеуказанным пунктом 2 и ограничена на основании и в объеме закона, применяемого в соответствующей правовой системе или согласно положениям Афинской конвенции, с поправками, согласно протоколу от 29.03.1990.
 
Ответственность Перевозчика в связи с претензиями в области морского права ограничена также положениями законов или международных соглашений, применяемыми по району действия компетентного судебного органа, определенного в соответствии с вышеуказанным пунктом 3.
 
Перевозчик не несет ответственности за ущерб и расходы, которые возникли по любой причине перед началом перевозки морем или после ее окончания.
 
Перевозчик не несет ответственности за пропажу или повреждение денег или ценных бумаг, драгоценных камней, произведений искусства, электронной аппаратуры или других ценных вещей, за исключением случая, если соответствующее имущество было ему передано на ответственное хранение.
 
Пассажир обязан проинформировать Перевозчика о пропаже или повреждении багажа (в т.ч. транспортного средства):
(a) в случае видимого повреждения:
 (i) ручной клади, до или во время покидания судна;
 (ii) прочего багажа, до или во время его получения;
(b) в случае невидимого глазом повреждения багаже или его пропажи, в течение пятнадцати дней после покидания судна или получения багажа, или со времени, когда его следовало получить.
 
Если пассажир не информирует Перевозчика в вышеустановленном порядке, предполагается, если обратное не доказано, что он получил багаж/транспортное средство без повреждений. Информацию не следует представлять, если стороны совместно провели инспектирование или осмотр состояния багажа/транспортного средства при его получении.
 
8 Ответственность персонала Перевозчика, агента и независимого подрядчика
Если непосредственно против владельца судна, его капитана или экипажа, любого другого сотрудника, агента, независимого подрядчика или любого другого лица, которое считается бенефициарным по отношению к судну, будет предъявлен иск, то он имеет право использовать, на основании договора перевозки и положений закона, применяемых в соответствии с вышеуказанным пунктом 2, равную с Перевозчиком правовую защиту и ограничение на ответственность, как если бы эти законоположения были составлены непосредственно в пользу соответствующего лица. При заключении любого договора перевозки, Перевозчик действует не только от своего имени, но и в качестве представителя указанных лиц, которые являются или которые считаются в этом объеме стороной договора перевозки.
 
Размер компенсаций, выплачиваемых Перевозчиком и прочими лицами, не должен превышать максимальные суммы, которые определены договором перевозки и законоположениями, применяемыми в соответствии с вышеуказанным пунктом 2.