Ülamenüü
Megastar pälvis 2017. aasta Shippaxi tehnoloogia ja disaini auhinna kui maailma kõige kõrgtehnoloogilisem ro-pax-laev.
Lisaks Tallinkile anti auhind üle ka Meyer Turku laevatehasele ning dSign Vertti Kivi & Co. ja Aprocos sisearhitektuuribüroodele.
Žürii tunnustas Megastari LNG-d kasutavate kahekütuseliste mootorite kontseptsiooni edasiarendamise eest. Žürii hindas, et Megastar näitab suunda nii ökonoomsuse kui ka madalate emissioonide, mürataseme ja kütusetarbimise vallas.
Kogenud spetsialistide projekteeritud laevakere on veelgi aidanud vähendada laeva energiakulu, mis on väiksem ka teisest Tallink Shuttle'i kiirlaevast Star, vaatamata sellele, et Megastar on suurem ja mahutab rohkem reisijaid.
Lisaks on Megastaril suured, uuenduslikud ja atraktiivsed reisija-alad, mis teeb laevast Tallinna–Helsingi liinil tõeliselt unikaalse ro-pax-laeva.
Auhinna võtsid vastu Shippaxi 2018. aasta laevanduskonverentsil Tallink Grupi juhatuse esimees Janek Stalmeister ja juhatuse liige Andres Hunt. Auhinnaga kaasnev autahvel paigutatakse Megastarile.
Megastari ehitus algas 4. augustil 2015 ning avareis Tallinnast Helsingisse toimus 2017. aasta 29. jaanuaril. Laeva ehitas Soome laevatehas Meyer Turku, sisekujunduse lõid Soome sisarhitektuuribürood dSign Vertti Kivi & Co. ja Aprocos. Laeva välisilme disainis Tallink Grupi peadisainer Joel Renno.
Loe ka:
Loe lähemalt reisimise, meie laevadel toimuvate uuenduste ning ürituste, toidukohtade ja tegevuste kohta meie sihtkohtades Soomes, Rootsis ja mujal.
MyStar
