Ülamenüü
Новое судно, работающее преимущественно на сжиженном природном газе, будет построено на верфи Rauma в Финляндии. Работы планируется завершить к концу 2021 года.
Tallink Grupp и Rauma Marine Constructions недавно подписали соглашение, согласно которому Tallink планирует заказать новое быстроходное судно для обслуживания маршрута Таллинн — Хельсинки.
Ориентировочная стоимость проекта составляет 250 миллионов евро.
Подобно экспрессу Tallink Shuttle Megastar, выпущенному в начале 2017 года, в качестве основного топлива для нового скоростного судна будет использоваться сжиженный природный газ (СПГ). Вместимость судна составит 2800 пассажиров.
При сжигании обычных видов топлива выбрасывается в воздух большое количество выхлопных газов, что со временем может нанести вред окружающей среде, а также неблагоприятно сказаться на здоровье людей. Если же в двигателях сгорает природный газ, то этот процесс сопровождается значительно меньшим выбросом выхлопных газов.
Как и при постройке Megastar, при строительстве нового судна Tallink Shuttle будут использованы новейшие высокие технологии, а также новаторские идеи. Цель Tallink Grupp — построить судно, которое станет самым энергоэффективным и экологичным судном в Балтийском море.
«На протяжении десятилетий Tallink Grupp вкладывает все свои силы и ресурсы в развитие судоходства между Таллинном и Хельсинки. Более чем десять лет назад мы вышли на рынок с услугой челночных перевозок (shuttle service). Тем самым мы создали постоянное сообщение между двумя столицами, круглый год предлагая по несколько рейсов в день. На этом пути Megastar был большим шагом вперёд, а новое судно безусловно станет следующим, не менее значительным достижением», – сказал председатель правления Пааво Ныгене.
Читать ещё: Tallink Shuttle: 30 миллионов пассажиров за десять лет
«Мы очень рады, что можем реализовать этот проект в сотрудничестве с финской верфью, предлагая благоприятные возможности для сотрудничества нескольким эстонским и финским предприятиям. Концерн Tallink постоянно развивается, и наши действия тому подтверждение. Разумеется, расширяясь и пополняя спектр услуг, мы порадуем вас и другими приятными новостями», – заверил Ныгене.
На судостроительной верфи Rauma в Финляндии уже построено четыре судна Tallink Grupp. Последним из судов Tallink с верфи Rauma сошёл круизный лайнер Baltic Queen, курсирующий между Таллинном и Стокгольмом. Его строительство было завершено в 2009 году.
Tallink Grupp и Rauma Marine Constructions разработают судостроительный договор и соглашения о финансировании судостроения в течение ближайшей пары месяцев.
Читать ещё:
Вы узнаете больше о морских путешествиях, о том, что нового происходит на наших судах, и какие события, рестораны и прочие интересные места ждут вас на берегах Балтийского моря.
MyStar
